Вскоре в России начнутся продажи среднеразмерного кроссовера Tenet Plus L6
Сейчас российская компания АГР Холдинг выпускает под маркой Tenet ряд перелицованных кроссоверов Chery, однако ранее (в феврале двадцать шестого) был сформирован еще один (старший) бренд — Tenet Plus.
Под ним будут выпускать уже переименованные вседорожники марки Lepas. Первенцем линейки станет модель с индексом «L6». Ее рассекретили в середине июня двадцать шестого.
Как несложно догадаться из названия, российский Tenet Plus L6 создан на базе Lepas L6. Последний в свою очередь тоже разработан не с нуля, а по факту представляет собой более продвинутый и современный вариант Chery Tiggo 7.
Для кузова вседорожника характерны плавные и лаконичные линии. Спереди установлена двухэтажная головная оптика, причем LED-полоски ДХО в верхних блоках напоминают расправившую крылья птицу.
Основные блоки фар размещены ниже (в боковых секциях бампера) и визуально объединены между собой посредством черной накладки. Также спереди нельзя не отметить приметную решетку радиатора.
Она имеет концентрический узор, состоящий из множества мелких хромированных элементов. В центре гриля красуется фирменный логотип Tenet, причем он здесь обычный — без приставки «Plus».
Кроссовер имеет классические дверные ручки под естественный хват. Колеса у него двухцветные и диаметром 19″. Сзади есть размещенный на крышке багажника спойлер, узкий монофонарь и бампер с имитацией диффузора. Изображений салона «российской» модели пока нет, но, вероятно, он будет такой же, что и у донора.
Напомним, что тот же Lepas L6 имеет руль с сенсорными панелями. Ему положена миниатюрная приборка-бескозырка и большой вертикальный планшет мультимедийной системы, под которым разработчики сохранили ряд физических кнопок. На центральном тоннеле есть двойная площадка беспроводной зарядки и подстаканники.
Габариты Tenet Plus L6 2027 тоже пока не озвучены. Донорский «китаец» достигает в длину 4 552 мм, в ширину — 1 852, а в высоту — 1 682. Его колесная база — 2 700 мм. Скорее всего, такие же размеры и у локализованной модели.
Lepas L6 предлагается как в качестве гибрида, так и электрокара. Конкретно бензин-электрическая версия имеет установку на базе 1,5-литрового трубомотора и расположенного спереди электромотора. Суммарная мощность агрегатов — 283 л.с. (365 Нм). Разгон с места до сотни возможен за 8,7 сек. Тяговой аккумулятор у гибрида емкостью 18,4 кВтч.
В свою очередь электрокар имеет единственный электромотор спереди (на 245 сил), а питанием его снабжает батарея емкостью 67,08 кВтч. Разгон с 0-100 км/ч — за 7,9 сек, максималка — 160 км/ч. Запас хода — 450 км.
Какие именно агрегаты достанутся Тенет Плюс Л6 — пока неизвестно. Продажи кроссовера в России должны начаться в третьем квартале 2026 года. Его сборку локализуют на одном из заводов, принадлежащих компании АГР Холдинг.
Новинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи