Каких иномарок сильно не хватает в России: названы марки и модели
фото: tarantas.news
Эксперт Стрельников перечислил иномарки, которых остро не хватает на рынке России
После ухода европейских автопроизводителей из России китайские бренды заняли значительную долю нашего рынка. Однако, несмотря на широкий ассортимент, дефицит иномарок по-прежнему ощущается. Такое мнение в беседе с журналом «За рулем» выразил основатель российско-китайской транспортной компании RusTransChina Александр Стрельников.
По его словам, китайские автокомпании, такие как Haval, Chery и Geely, активно заполняют рынок, особенно в сегменте кроссоверов. Однако потребности в определенных категориях автомобилей, ранее представленных европейскими и японскими марками, пока остаются неудовлетворенными.
Особенно остро ощущается нехватка бюджетных седанов, таких как Hyundai Solaris, Kia Rio и Renault Logan, которые практически исчезли с российского рынка. Китайские аналоги, например, Geely Emgrand, пока не способны полностью удовлетворить спрос, особенно среди таксопарков и частных клиентов. В премиальном сегменте также наблюдается нехватка автомобилей: ограниченное предложение BMW, Mercedes-Benz и Toyota не компенсируется китайскими брендами, такими как Zeekr, из-за их высокой стоимости и недостаточно развитой дилерской сети.
В сегменте электромобилей лидирующие позиции тоже занимают китайские модели — Zeekr, Evolute, однако их доля на рынке составляет менее 1%, отмечает Александр Стрельников. Такого количества явно недостаточно, чтобы удовлетворить растущий у россиян спрос к электрическим авто.
Александр Стрельников подчеркивает, что, несмотря на успешное замещение европейских марок в массовом сегменте, дефицит сохраняется в категориях бюджетных седанов, премиальных автомобилей и электрокаров. Это объясняется ограниченным ассортиментом китайских моделей, их высокой стоимостью и отсутствием локализованного производства отдельных категорий машин в России.