Red Bull RB17: представлен трековый гиперкар с ценником около 6,5 млн долларов
В июле двадцать четвертого на моторшоу в Гудвуде Red Bull представил собственный трековый гиперкар RB17, который якобы разработан с учетом двадцатилетнего опыта компании в Формуле-1.
К созданию машины был привлечен известный конструктор Эдриан Ньюи. Работы над машиной при этом начались вскоре после разрыва отношений с Aston Martin — то есть еще в 2021 году.
В январе двадцать пятого проект вышел на «финишную прямую», и компания опубликовала фотографии серийного варианта двухдверки, демонстрирующие финальный дизайн ее экстерьера и интерьера.
Для представленного гиперкара характерно наличие углепластикового монокока и развитого аэродинамического обвеса. Спереди у машины установлен массивный сплиттер, а также предусмотрены большие сквозные отверстия, которые обеспечивают приток воздуха к нужным местам.
По сравнению с вариантом образца 2024 года, гиперкар получил более проработанную аэродинамику. У него пересмотрели обводы передней части кузова. Плюс авто обзавелся множеством новых воздуховодов. Его снабдили «козырьком» на крыше и огромным «акульим плавником» над моторным отсеком.
Еще модель получила полноценные L-образные фары, компактные боковые зеркала и вертикальный стеклоочиститель. Заявлено, что на максимальной скорости автомобиль способен генерировать до 1 700 кг прижимной силы. Весит он при этом всего 900 кг.
Гиперкару полагается двухместный кокпит с тандемной посадкой, причем сам салон у него максимально аналоговый. В частности, штурвал здесь с физическими кнопками и дисплеем в ступице. Центральная консоль имеет минималистичный дизайн. На ней расположено несколько регуляторов.
Red Bull RB17 2025 имеет длину более 5,0 метров, а ширину — около 2,0 м. В движение гиперкар приводит размещенный позади кокпита 4,5-литровый атмосферный двигатель V10. Агрегат был разработан фирмой Cosworth специально для данной модели. Он уже сам по себе выдает порядка 1 000 л.с. и способен раскручиваться вплоть до 15 000 об/мин.
При этом компанию ДВС также составляет 200-сильный электромотор, встроенный в углепластиковую секвентальную коробку передач, у которой всего шесть «передних» передач. По словам разработчиков, такая вот силовая установка звучит как формульный болид McLaren MP4/15 из начала двухтысячных.
Упомянутый электромотор выполняет роль стартера, а также полностью отвечает за движение задним ходом, так как реверса в КПП нет. А еще данный агрегат способен помогать ДВС в основных режимах.
Сообщается, что представленный гиперкар имеет сугубо задний привод. Данных о положенной ему тяговой батареи пока нет. Динамические характеристики тоже путем не озвучены. Разрабы заявили, что разогнать автомобиль якобы можно свыше 350 км/ч. Но это всего лишь расчетный показатель.
В Ред Булл уверены, что трековый гиперкар сможет показать время круга на уровне современных болидов F-1. Для него предложат три варианта шин, среди которых значатся и полноценные слики.
Модель выпустят ограниченным тиражом в 50 экземпляров, причем все они уже распроданы. По слухам, стоимость одного такого автомобиля — в районе 6,47 млн долларов США (506,1 млн рублей по нынешнему курсу).
На постройку же всех пятидесяти гиперкаров компании потребуется около двух лет. Отгрузка первых готовых машин клиентам запланирована на весну двадцать шестого.
Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей